Quali i vantaggi per chi usa BEST Shipping?   • riduzione considerevole dei tempi di pianificazione. • possibilità di anticipare le criticità e abbattere i rischi. • rispetto dei livelli di servizio. • minimizzazione delle risorse e dei costi.

È uno dei più avanzati sistemi di pianificazione della distribuzione, di breve e medio termine.
Consente di ottimizzare e sincronizzare le spedizioni su una rete multilivello (Fabbriche, Hub, Magazzini, Punti di vendita, clienti).
BEST Shipping determina "cosa, a chi, da dove, quando e come" distribuire la merce sulla rete, minimizzando i costi totali di distribuzione (trasporto e handling) nel rispetto dei vincoli di calendario e logistici.

Modello d'uso

Best Shipping è utile quando si deve pianificare la distribuzione di prodotti ai punti di vendita e si deve decidere il flusso da seguire in termini di sequenza di transito, avendo una data limite di consegna e vincoli logistici;
BEST Shipping determina quali prodotti, a quali punti di vendita, con quale sequenza di transito, in quale data e con quale modalità di trasporto (gomma, nave, espresso e aereo, ferrovia).
BEST Shipping è utilizzato come servizio di planning all’interno di applicazioni esistenti (ERP o altri sistemi).
Viene utilizzato in genere per la programmazione del riapprovvigionamento dei punti vendita.
Viene utilizzato per la determinazione delle rotte fisse, con sincronizzazione degli appuntamenti al carico nei transit point (piano trazioni)
Viene utilizzato per la definizione dei calendari di consegna settimanali.
Può essere utilizzato in combinazione con altri prodotti come BEST Tour (scheduling della flotta), BEFORE! (per la previsione della domanda), ARENA e SIMIO (simulazione a eventi discreti).

Principali funzionalità

Obiettivi

• minimizzazione dei costi
• massimizzazione dei livelli di servizio
• ottimizzazione dei fattori produttivi
• combinazione di più obiettivi.

Vincoli

• infrastrutturali, come ad esempio la massima capacità produttiva di un HUB
• fattori temporali, come ad esempio i calendari di ricevimento merci
• capacità ricettiva di punti di consegna
• risorse, come ad esempio i mezzi di trasporto e gli orari di servizio
• merci, come ad esempio la compatibilità tra diversi tipi di merce o il forzamento della sorgente di approvvigionamento per una determinata destinazione.

Peculiarità

• la pianificazione può prendere in considerazione sia merce già disponibile nei magazzini che previsioni di versamento (arrivi)
• l’orizzonte temporale di pianificazione può variare da alcuni giorni ad alcuni mesi
• la pianificazione avviene a capacità finita delle risorse logistiche
• si considera la dinamica dei transit point e la sincronizzazione dei carichi.
  

Principali features e add-on

• Aggiunta del motore di ottimizzazione dei calendari di consegna settimanali (OPT Calendar):
  • dato il magazzino e i punti da servire, con i relativi riferimenti geografici, data la produttività max giornaliera del magazzino (o per fascia oraria), data la domanda settimanale dei punti e la frequenza di visita preferita si individuano i giorni di consegna che minimizzano i costi totali di trasporto e di handling, per ogni punto da servire.

Settori di applicazione

• distribuzione in ambito manifatturiero (produzione, hub e punti vendita)
• operatori logistici con hub e magazzini e flotta mezzi
• gestione dei transit point nella GDO.

Tecnologia

• La tecnologia utilizzata è Java
  
• Può essere utilizzato qualsiasi database sql compliant
  
• Costruito per essere integrato con i sistemi ERP già presenti in azienda
  
• Il motore di ottimizzazione è molto potente e progettato per il calcolo parallelo e scalabile su più cpu.

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